更新:2022-01-09 09:43
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pipefitter管道放樣軟件中文版這是一款手機(jī)辦公的軟件,也是一款用于計(jì)算的軟件,能夠幫助你進(jìn)行快速的計(jì)算,將傳統(tǒng)的計(jì)算簡(jiǎn)單化,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的計(jì)算服務(wù),同時(shí)你在這里也能夠獲得計(jì)算的方法,以及一些問(wèn)題解決的方案等,需要的朋友趕緊下載吧。
Pipefitter可讓您計(jì)算奇數(shù)角,彎頭,T形管,有問(wèn)題的偏置管,并在工作臺(tái)上用卷尺,卡尺或高度計(jì)進(jìn)行標(biāo)記。 您可以通過(guò)一種簡(jiǎn)單的方法來(lái)衡量所有事情:從“面對(duì)面”或“從中心到中心”,并在App中快速獲得解決方案。
可以從最大40英寸的列表中選擇標(biāo)準(zhǔn)管道尺寸和長(zhǎng)半徑彎頭(包括ANSI和DIN)。
整個(gè)過(guò)程包括三個(gè)步驟:
1)確定計(jì)算目的
2)輸入數(shù)據(jù)
3)顯示計(jì)算結(jié)果。
1、每條線的管道尺寸不同,允許的安裝半徑不同,并檢測(cè)具有絕緣層的線的布局錯(cuò)誤。
2、圖紙清楚地向您顯示了您要尋找的東西和需要做的事情,它加快了管鉗工的工作過(guò)程。
3、你可以以Cm、MM和decimal或的任何組合輸入值為英尺、英寸、分?jǐn)?shù)、小數(shù)或的任何組合。
4、pipefitter管道放樣app擁有創(chuàng)建和折疊管道所需的所有必要信息,提供越來(lái)越多的信息。
手工放樣步驟:(以一節(jié)為例,其余方法相同)
1)先按實(shí)際尺寸畫(huà)出彎頭側(cè)面投影。包括接縫線。
2)按線把每一個(gè)封閉線框圖形分割成獨(dú)立的圖形。(可以裁剪,也可以單獨(dú)再畫(huà)。
3)取一個(gè)圖樣,(將中心線垂直的設(shè)置)畫(huà)在另一張紙上,沿圖樣高度畫(huà)兩條上下平行的橫線,并與中心線垂直,長(zhǎng)度
正好是圖樣直徑的圓周長(zhǎng)。(封閉的長(zhǎng)方形)
4)將圖樣垂直方向作等分,并作好標(biāo)記,然后將這些等分線垂直的畫(huà)到剛才畫(huà)的展開(kāi)的長(zhǎng)方形內(nèi),注意展開(kāi)圖上的點(diǎn)一定要對(duì)應(yīng)投影圖樣上的點(diǎn)。
5)將圖樣上斜線沿水平方向作等分。并平行的拉到展開(kāi)的圖樣上,并對(duì)應(yīng)相應(yīng)的點(diǎn)。把展開(kāi)樣上得到的交點(diǎn)圓滑連接,就是展開(kāi)的曲線。等分作的越密,曲線越準(zhǔn)。
6)放出咬口的量,和板厚處理。
彎頭下料你必須知道彎曲半徑,厚度、幾節(jié)。
一、工 程 概 況
XX聯(lián)輸油站-XX外輸總站輸油線路工程中有四處跨越施工,其中3處索跨,1處絎跨,分別是子掌溝Y18~Y19 樁處懸索跨越,設(shè)計(jì)主跨長(zhǎng)120m,總長(zhǎng)度238m;十字河Y71~Y72樁處懸索跨越,設(shè)計(jì)主跨長(zhǎng)80m,總長(zhǎng)度144.5m;十字河Y139~Y140 樁處懸索跨越,設(shè)計(jì)主跨長(zhǎng)84m,總長(zhǎng)度158m;無(wú)名溝Y92~Y93 樁處桁跨,跨越設(shè)計(jì)總跨長(zhǎng)50m。
本次跨越施工中主要的內(nèi)容為鋼質(zhì)塔架制作安裝,主索、吊索預(yù)制安裝、桁架預(yù)制安裝和跨越段罐線安裝。以下就CAD在跨越施工中具體的應(yīng)用方法予以介紹。
二、CAD在鋼制塔架下料預(yù)制中的應(yīng)用
本次施工有3處索跨,共6個(gè)鋼制塔架,每個(gè)鋼質(zhì)塔架的尺寸均不相同。如圖1所示為十字河Y139~Y140 樁處懸索跨越鋼質(zhì)塔架,設(shè)計(jì)圖紙只給出了鋼質(zhì)塔架的垂直高度、橫梁間距和水平支撐的垂直高度,而立柱、縱梁、橫向水平桿、縱向水平桿、橫向斜桿、縱向斜桿、水平支撐、空間支撐、斜支撐等的下料實(shí)際尺寸要經(jīng)過(guò)放樣計(jì)算來(lái)確定,過(guò)程復(fù)雜,計(jì)算尺寸精度不易保證。
由于上圖的繪制,在施工現(xiàn)場(chǎng)不需要在放樣計(jì)算尺寸,只需按照下料尺寸圖直接進(jìn)行下料。在絎跨施工中也同樣對(duì)桁架局部繪制CAD圖確定下料尺寸。
本次跨越施工中3處索跨左右塔架制作,絎跨制作均采用CAD繪圖,現(xiàn)場(chǎng)照?qǐng)D下料,然后組裝的方法。大大提高了工作效率,同時(shí)也保證了下料尺寸的精確性。
三、采用CAD繪制馬鞍口
馬鞍口的制作的中心問(wèn)題是求出兩管(或三管)的相交的相貫線。求相貫線的方法有輔助平面法,球面法,在現(xiàn)場(chǎng)一般采用立面圖和側(cè)面圖求出相貫線。
針對(duì)鋼制塔架制作中,立柱與橫向(縱向)水平桿、橫梁連接處,橫梁與縱梁連接處,頂層斜支撐與橫梁處、立柱連接處等,均為馬鞍口,由于管徑種類多,連接角度不同,馬鞍口種類較多,如果施工現(xiàn)場(chǎng)用立面圖和側(cè)面圖求相貫線,則過(guò)程繁瑣,角度,測(cè)量尺寸偏差較大,容易出錯(cuò),為了簡(jiǎn)化放樣過(guò)程,施工前采用CAD軟件對(duì)馬鞍口進(jìn)行繪制,即將求相貫線的過(guò)程在電腦上完成,方便施工。圖為主管Φ273與支管Φ159相交的馬鞍口及其相貫線展開(kāi)圖。
主管Φ273與支管Φ159相交的馬鞍口及其相
另外,采用CAD可以繪制一些復(fù)雜的馬鞍口,如三管相交的馬鞍口,偏心馬鞍口等。例如在絎跨施工中兩根斜腹桿與上弦桿相交處的馬鞍口,兩根豎桿與上弦桿相交處的馬鞍口,均為三根管子相交,馬鞍口形狀不規(guī)則,較為復(fù)雜。
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