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回家過(guò)年順路搭載老鄉(xiāng)一起回家,并由搭載人分?jǐn)傔^(guò)路費(fèi)、汽油費(fèi)的做法,是一種互助做法,而不是違法營(yíng)運(yùn)做法!兜缆愤\(yùn)輸條例》中,第64條限定:“違背本條例限定,未獲到道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,私行從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理組織責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰金;無(wú)違法所得或者違法所得不夠2萬(wàn)元的,處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰金;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事職責(zé)!彼^“運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)”做法,是指為社會(huì)大眾提供服務(wù)營(yíng)利性花費(fèi)結(jié)算或者貨物報(bào)酬的道路運(yùn)輸做法,其通常是到公共場(chǎng)所或者指定地點(diǎn)收費(fèi)攬客、載客,其所收花費(fèi)除去各項(xiàng)花費(fèi)還肯定有營(yíng)利,這里關(guān)鍵還在于營(yíng)利性。而順路搭載老鄉(xiāng)一起回家過(guò)年,并由搭載人分?jǐn)傔^(guò)路費(fèi)、汽油費(fèi)的做法,不存在營(yíng)利的問(wèn)題,因而談不上是“運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)”做法,因而也就不是法律所禁止的違法經(jīng)營(yíng)做法。
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