2015搶票軟件撿漏技巧 2015春運(yùn)購票撿漏攻略

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因?yàn)樘崆?0天購票，所以很多網(wǎng)友都開始囤票，最新的政策是開車前15天退票是不收手續(xù)費(fèi)的，所以開車前15天左右撿漏的機(jī)會(huì)還是相對(duì)來說比平時(shí)要大一點(diǎn)。那么究竟是一個(gè)什么樣的原理呢？接下來，東坡小編給大家介紹一下。

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鐵路相關(guān)人士表示，今年春運(yùn)車票提前60天放出，很多熱門線路“秒空”，加上“提前15天退票不收取手續(xù)費(fèi)”的新政，引發(fā)了網(wǎng)友的“囤票大戰(zhàn)”。不過，大多數(shù)“囤票黨”都會(huì)選擇在開車前15天左右退掉多買的車票。也因此，“囤票”大戰(zhàn)后，必將引發(fā)更加頻繁的退票潮，而這時(shí)候?qū)��?huì)有大量車票回到售票系統(tǒng)內(nèi)。

與老王的經(jīng)歷一樣，今年很多人加入到搶退票的“撿漏”大軍中，之所以形成這樣的新潮流，專家解釋道：“其實(shí)買票的人還是那么多，鐵路運(yùn)力也是只升不降，但因?yàn)?0天預(yù)售期及相關(guān)政策的出臺(tái)，導(dǎo)致很多人開始囤票，一旦買到更合適的再去退票，這就造成了一手票緊張、二手票數(shù)量增多，人們需要及時(shí)調(diào)整搶票的思路�！�

小李總結(jié)的“撿漏”三個(gè)黃金時(shí)間點(diǎn)分別為：第一，如果沒能在第一時(shí)間搶到車票，建議在開售后45分再次掃票。因?yàn)榫W(wǎng)購火車票需要在45分鐘內(nèi)付款，經(jīng)常會(huì)有旅客鎖定車票后未能及時(shí)付款，導(dǎo)致車票重新返回系統(tǒng)重新發(fā)售；第二，根據(jù)退票的規(guī)律，一般在22點(diǎn)到23點(diǎn)是旅客退票的高峰，可在這時(shí)撿漏；第三，列車沿途會(huì)停靠多個(gè)車站，鐵路部門會(huì)按照一定比例給每個(gè)站分配票額。一旦某個(gè)車站有未售完的票，在開車前一天，余票將會(huì)返回系統(tǒng)進(jìn)行二次出售。

而在具體的操作上，小李說如果僅憑人手工，在找車次、找車票、再到填寫資料、驗(yàn)證碼的全程中，很可能合適自己的車票就已經(jīng)被其他人搶走了，所以選擇合理的搶票軟件會(huì)事半功倍，而小李用的是在今年春運(yùn)搶票過程中成功率頗高的百度衛(wèi)士，只需要填寫自己的相關(guān)信息，就可以直接智能篩選出合適的火車票，等于用電腦代替人腦，搜羅“落網(wǎng)之票”的效率、搶票成功率都會(huì)更高。據(jù)了解，今年春運(yùn)百度衛(wèi)士已為700余萬網(wǎng)友搶到回家的車票，成功率和數(shù)量明顯高于其他搶票軟件。