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青藏鐵路在施工中采用熱棒技術(shù)：

它通過(guò)散熱和吸取冷氣,將凍土層溫度始終控制在0攝氏度以下,使凍土不發(fā)生融化，保證路基和路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不發(fā)生沉陷和變形.避免了地表開挖、鏟除植被、路堤取土等人為工程活動(dòng)對(duì)凍土生態(tài)環(huán)境的破壞。

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