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海川化工論壇1.0 安卓版

海川化工論壇

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山東煉油產(chǎn)能過剩 油價(jià)下探至“4字頭”

在北京市西城區(qū)的中國石油北汽宣武門加油站,92號(hào)汽油價(jià)格為6.06元,95號(hào)汽油價(jià)格為6.45元;江西省吉安市一位市民告訴記者,當(dāng)?shù)?5號(hào)汽油價(jià)格與上述北京價(jià)格基本一致。

同時(shí),山東省淄博市桓臺(tái)縣匯豐石化加油站的92號(hào)汽油價(jià)格為每升5.04元,95號(hào)汽油價(jià)格為每升5.48元;濟(jì)南市商河縣一位副鎮(zhèn)長說,縣里一家國有品牌加油站8月初的92號(hào)汽油價(jià)格是每升4.54元;而在6月份,價(jià)格一度降到不足4元,“(我估計(jì)是)在跟民營加油站打價(jià)格戰(zhàn)”。

8月中下旬,海南省三亞市某中石化加油站的95號(hào)汽油價(jià)格為每升7.76元,而山東省臨沂市羅莊區(qū)某中石化加油站的95號(hào)汽油每升只賣6.13元。

山東一家媒體曾如此記述一位濟(jì)南市民的目擊:沿英雄山路往北走,油價(jià)一個(gè)比一個(gè)便宜在零售限價(jià)的基礎(chǔ)上,中石化的92號(hào)汽油最多可以便宜0.6元,中石油可以便宜0.8元,民營加油站甚至能便宜1.05元。

咨詢機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬等業(yè)內(nèi)人士說,山東境內(nèi)的加油站“價(jià)格戰(zhàn)”從三四月間“開打”,國有和民營品牌加油站悉數(shù)卷入,油價(jià)“洼地”態(tài)勢初顯。

改革紅利激活山東產(chǎn)能

“價(jià)格戰(zhàn)”反映了激烈的競爭態(tài)勢,而充分的供給是競爭基礎(chǔ)。廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)等業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為,首要原因在于山東地?zé)捚髽I(yè)對(duì)成品油的旺盛供給。

據(jù)山東省煉油化工協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),這個(gè)省地?zé)捚髽I(yè)加工能力和主營業(yè)務(wù)收入占國內(nèi)地?zé)捚髽I(yè)的七成以上,總產(chǎn)能占國內(nèi)煉油產(chǎn)能的17%左右。當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)甚至流傳這樣一種說法:以規(guī)模論,山東是僅次于美國休斯敦、日本東京灣的世界第三大煉油中心。

市場競爭年年有,小范圍、低烈度的價(jià)格戰(zhàn)也一直存在,為何今昔不同?2015年,我國允許原來“尚未使用進(jìn)口原油的原油加工企業(yè)”在淘汰落后煉油裝置等前提下,進(jìn)口原油并加工煉制,促使地?zé)捚髽I(yè)產(chǎn)品“質(zhì)”“量”雙提升。山東匯豐石化總經(jīng)理李波說,正是受惠于國家政策,以民營性質(zhì)為主的地?zé)捚髽I(yè)才有了參與競爭的“本錢”。

國內(nèi)最大的地?zé)捚髽I(yè)山東東明石化副總裁張留成說,在2013年、2014年,山東地?zé)捫袠I(yè)的開工率在二三成,而近兩年已經(jīng)上升至七成左右,他所在的東明石化開工率也從五成上升至八成。2015年改革前,地?zé)捚髽I(yè)因?yàn)樵蟻碓词芟蓿芏鄷r(shí)候只能加工品質(zhì)較差的燃料油,其成品油質(zhì)量頗受詬病。而在改革之后,匯豐石化等企業(yè)在2016年就成為高標(biāo)準(zhǔn)京六柴油的供應(yīng)商。

市場競爭奠定降價(jià)基礎(chǔ)

由于供給充分且主體繁多,在“批發(fā)”成品油的環(huán)節(jié),各煉油企業(yè)競爭慘烈。山東省煉油化工協(xié)會(huì)一份文件表示:“多家主流成品油采購商從我省地?zé)捚髽I(yè)低價(jià)采購成品油,我省地?zé)捚髽I(yè)在同一區(qū)域相互競價(jià)銷售。”

在競爭基礎(chǔ)之上,各經(jīng)營主體更加靈活的策略是“刺刀見紅”“短兵相接”的直接原因。據(jù)張留成、李波等觀察,中石油、中石化旗下的加油站在此番角逐中態(tài)度更加積極主動(dòng),降價(jià)幅度、頻次也較往年更為猛烈,其廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)和品牌影響力使得價(jià)格戰(zhàn)更為激烈。

消費(fèi)者感受到了改革和競爭帶來的好處,河南律師付建說,以50升油箱的容積計(jì)算,“平時(shí)”三百多塊錢可以加滿,而到了山東只需兩百四五十元,“一箱油便宜五六十塊錢”。

企業(yè)則在承受著壓力。一家企業(yè)副總裁說,去年煉制每噸油能掙到一百四五十元,而如今也就二三十元。山東一位多年從事地?zé)拝f(xié)調(diào)工作的干部不無憂慮地告訴記者:“一些企業(yè)由于價(jià)格戰(zhàn)已瀕臨虧損邊緣!

供需形態(tài)敲響過剩警鐘

業(yè)內(nèi)人士稱,山東不在《石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案》規(guī)劃的七大石化產(chǎn)業(yè)基地內(nèi),且根據(jù)原油進(jìn)口開放的規(guī)定,地?zé)捚髽I(yè)“一律不得再新建、改擴(kuò)建煉油裝置”,所以這個(gè)省難以再有產(chǎn)能擴(kuò)大空間。但其他地區(qū)尤其是沿海省市仍有多個(gè)千萬噸級(jí)規(guī)模的煉化項(xiàng)目正在推進(jìn)中。

應(yīng)用信息

  • 包名:com.appbyme.app118993
  • 名稱:海川化工論壇
  • 版本:1.9.16
  • 版本號(hào):10916
  • MD5:a667d1623ad60cdee8a3d1ebe16565c5

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