更新:2018-02-28 12:3
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物流公路運輸三大版塊:快遞、零擔(dān)、整車,其中整車運輸占據(jù)60%以上的市場份額,全國1300多萬臺貨車近3000萬司機常年奔波在外,貨車停車場就是他們的驛站,是他們東征西戰(zhàn)的休養(yǎng)之地,人需要休養(yǎng),車更需要保養(yǎng),貨車停車場是保障他們安全出行的必備場所。
車貨匹配了,但人不能不休息
我們出門在外,去到各個城市都有自己的住店習(xí)慣,不同的人群對服務(wù)和要求也不一樣。3000萬司機群體東南西北的跑,同樣也有他們這個群體對住店的特定需求。而且司機們還是要帶著大貨車一塊住店,停車場就是他們的道場,他們走到哪里,都要能找到停車場,如果停車場消失了,他們?nèi)绾文軌蚴⌒牡男凶叽蠼媳?
車貨匹配了,但車也不能不養(yǎng)護
1300多萬輛長途運輸?shù)呢涇,安全是最重要的,車輛的頻繁養(yǎng)護非常重要,而貨車養(yǎng)護的細(xì)節(jié)太多了,除了車輛機械本身的養(yǎng)護外,還有運輸所需的其它養(yǎng)護,不是一個4S店或汽修店就能搞定的。比如雨布、繩索、電焊等等,貨車廣大司機朋友唯一的賺錢工具,如果停車場消失了,車輛到哪里去找一站式養(yǎng)護的地方?
車貨匹配了,但線下配套服務(wù)不能不跟上
飯店、旅館、修車廠、輪胎店、車飾店等一系列為司機和貨車服務(wù)的店子都聚合在停車場周邊,如果停車場消失了,他們也就散掉了甚至消失了,車貨匹配所需要的線下服務(wù)怎么操辦?
貨車停車場是為常年奔波在外的司機們量身打造的服務(wù)場所,然而,現(xiàn)在停車場的負(fù)荷太重,經(jīng)營維艱。如果貨車停車場真的消失了,未來1000多萬輛貨車的全國流通會是什么樣子?首先就是安全問題,再者就是階層服務(wù)問題,快遞少不了分撥中心,零擔(dān)少不了物流園,整車也就少不了停車場,需要停車場經(jīng)營者換種方式去刺激和拉動他們的需求,重新引爆他們的需求。
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