ProjectDragRacing(代號(hào)飆車游戲)

挑戰(zhàn)好友

在線/本地多人模式可容納6名玩家,便于您和好友共享挑戰(zhàn)。提升在線排名,爭當(dāng)世界第一!

絕塵而去

采用Retina顯示技術(shù),全由高清美術(shù)制作的洛杉磯,東京,巴哈馬等知名城市賽道美輪美奐,栩栩如生,任你玩轉(zhuǎn)車輪。

巔峰對(duì)決

時(shí)刻緊盯您的賽道:因?yàn)?1項(xiàng)聯(lián)賽、55場賽事中皆是強(qiáng)勁高手。

1、游戲中養(yǎng)成方式多種多樣，可以滿足各種玩家的需求;

2、比如改裝外形，使車輛的外形更加酷炫、獨(dú)特;

3、也可以裝飾涂裝賽車各個(gè)部件，更加彰顯車輛的特性;

4、提升車輛配件的星級(jí)，可大幅度提升車輛能力;

情懷，最早接觸的賽車游戲之一，一直玩了3年，在玩不了后瘋狂的找類似游戲，最后不過幾天棄坑。經(jīng)典的汽車模型，數(shù)量少卻十分優(yōu)秀的背景音樂，多種競技模式，多種地域賽道，沒有一關(guān)可以輕而易舉的通過！

上周FIA秘書長彼德-拜爾發(fā)給全體車隊(duì)的信件中，除了提及禁用排位賽模式之外，他還向車隊(duì)表示：為了避免英國大獎(jiǎng)賽輪胎爆胎的事故再次出現(xiàn)，F(xiàn)IA計(jì)劃下賽季進(jìn)一步修改空氣動(dòng)力學(xué)規(guī)則，降低賽車的下壓力水平。

英國大獎(jiǎng)賽結(jié)束之前，有三臺(tái)賽車的左前輪爆胎。除了輪胎使用時(shí)間過長之外，本賽季賽車的下壓力也加劇了輪胎的磨損。車隊(duì)去年投票否決了倍耐力2020版的輪胎，沿用2019版的輪胎。根據(jù)F1節(jié)省開支的計(jì)劃，2019款的輪胎將在2019-2021三個(gè)賽季使用，但F1賽車的下壓力一直在增加，輪胎的磨損程度越來越大。

今年疫情導(dǎo)致的F1停擺期間，車隊(duì)已經(jīng)同意降低2021賽車的下壓力水平。這項(xiàng)修改唯一的負(fù)面效應(yīng)是，車隊(duì)必須進(jìn)一步修改2021款賽車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。“我們認(rèn)為，最近的事件表明，之前討論過的空氣動(dòng)力學(xué)規(guī)則修改是不夠的，因此我們將引入跟多的下壓力降低措施，這是2021版規(guī)則的2.2章允許的。這一規(guī)則修改將由車隊(duì)討論之后，提交世界賽車運(yùn)動(dòng)理事會(huì)批準(zhǔn)。”