賽車空間采用了音樂打譜+賽車改裝的玩法,玩起來非常的海,自由的打造自己很喜歡的車輛,各種不同的關(guān)卡自由探索闖關(guān)。
1、簡單刺激的指尖操作,未知復(fù)雜的賽道競技,挑戰(zhàn)自我;
2、隨時競速進行一場刺激的追逐戰(zhàn),感受賽車的獨特魅力;
3、超強對戰(zhàn)挑戰(zhàn)各種難度較大的任務(wù),闖關(guān)廝殺競技不同的對手,獲取勝利。
1、在相當(dāng)刺激的玩法下,享受暢快的競速對決的趣味,非常的不錯;
2、可以進行更多的游戲的趣味挑戰(zhàn),非常多的任務(wù)的設(shè)定非常豐富;
3、車輛的設(shè)定也是非常的豐富的,可以不斷的進行解鎖,駕駛體驗。
1、在這個不一樣的賽道上,你可以駕駛自己的賽車極速前行,但是一定要注意駕駛的安全哦。
2、你的前方或許會出現(xiàn)一些障礙物,那么就可以讓你的車輛變形,這樣就能夠躲過了。
3、你的車輛不僅外形霸氣,還可以一定程度上的去變形,變成你喜歡的樣子!
狂野飆車9
簡稱A9,狂野系列經(jīng)歷了十幾年的變遷,目前已經(jīng)在18年更新到了第九代?褚帮j車除了不斷在游戲中更新車輛,其地圖、場景、天氣也逐漸向擬真靠攏。不得不說,游戲的質(zhì)感很棒,上手難度也不高,車輛改裝系統(tǒng)雖然只能提升汽車的四大核心,但是對于純粹追求競速的玩家來說也足夠了。
不過要說這游戲有什么要吐槽的,那一定就是它的“死亡物理重力系統(tǒng)”,各種托馬斯全旋不僅不翻,還平穩(wěn)著陸,這就是為什么玩家經(jīng)常調(diào)侃這款游戲為“牛頓飛棺9”的原因了。
而且作為駕駛輔助的自動駕駛功能,一直以來為A9玩家們所詬病。開啟自動駕駛部分賽道就沒辦法跑,雪山地圖起步就比別人慢;不開自動駕駛,難以言說的駕駛、轉(zhuǎn)彎手感就立刻上線——也難怪諸多玩家會吐槽這樣的自動駕駛系統(tǒng);而且數(shù)值上的碾壓幾乎蓋過了技術(shù)的重要性,這樣做最直接的弊端就是玩家最終也逃不過Pay to win的局面。
絕對賽車
如果說前兩款游戲體驗還是偏娛樂,那么《絕對賽車》則可以彌補擬真駕駛的空缺。這款游戲減少了花里胡哨的特效,更傾向于讓玩家體驗真實的駕駛體驗,車輛從建模到車漆光追效果都不錯,賽道干凈整潔。
游戲獨立的物理引擎可以反饋出車輛的不同調(diào)校效果,尤其是在漂移的時候。然而美中不足的是游戲授權(quán)車輛很少,豪華跑車就別想了,基本都是性能車,而且是以日系為主;另外這款游戲在國內(nèi)已下架,想玩的玩家只能通過科學(xué)上網(wǎng)的方式體驗到。
真實賽車3
作為13年上線的一款老游戲,雖然有些地方已經(jīng)顯得略微有點過時。但是如果說絕對擬真的賽車游戲,想要開拓一下視野,EA和火猴研發(fā)的《真實賽車3》一定也是不容錯過的經(jīng)典游戲。
與上述游戲相比,《真實賽車3》加入了更智能的車輛管理Tips,車輛閑置久了系統(tǒng)會提醒你做保養(yǎng),保持活躍度等等。當(dāng)然這些都需要玩家氪金才能解決,因此時常被玩家無奈調(diào)侃為《真實修車3》。另外,這款游戲因為某些原因暫時在國內(nèi)體驗不到,玩家們的討論度也就相應(yīng)的比較少。
Racing Master
而今年3月才放出的《Racing Master》,是網(wǎng)易游戲與Codemasters合作開發(fā)的擬真賽車競速游戲,雖然目前市場上還未推出正式服,但是已于4月2日完成了海外首測,收獲了玩家的一致好評。Codemasters作為賽車游戲的祖師爺,一直致力于開發(fā)制作擬真競速游戲,像經(jīng)典的《塵!泛汀禙1》系列都是其旗下作品。
相較于前幾款賽車游戲,《Racing Master》的整體屬性偏向綜合,并在某些方面進行了創(chuàng)新。游戲畫面有些RR3的味道,不過上限更高,從畫面質(zhì)量來看,呈現(xiàn)效果更貼近端游水準;而在車輛選擇上,RM有著前所未有的豐富資源,各大廠商各系車輛入駐,據(jù)說網(wǎng)易為此談了上百家汽車名廠的授權(quán)。
操縱手感上比較各款游戲,《Racing Master》和《絕對賽車》差距不大,擬真反饋比較真實,懸掛是亮點——但是在場景填充上,《Racing Master》顯然更有趣,賽道上有歡呼喝彩的觀眾、天空掠過成群的白鴿,這些細節(jié)的增添讓畫面游戲充滿生機。
不過這款游戲測試中部分個性噴涂和RGB顏色還處于鎖定狀態(tài),而且高畫質(zhì)本身也存在對手機性能有著一定要求的局限,也有部分玩家在多人競賽模式中掉幀、手機發(fā)熱的情況,正式版本中這些問題應(yīng)該會得到集中的優(yōu)化。
從《Racing Master》之前在社交媒體上的討論度來看,游戲本身的質(zhì)量已經(jīng)贏得了一批忠實用戶,在擬真賽車競速游戲的領(lǐng)域內(nèi),RM已經(jīng)是筆者心中最值得期待的游戲。而從近期上海車展中網(wǎng)易旗下的《代號Racing》現(xiàn)場演示畫面來看,已經(jīng)可以肯定代號Racing就是RM的國內(nèi)版本——隨著官方公眾號適時開通的,還有線上的鑒車活動。由此可見,RM的國服上線日應(yīng)該不遠了。
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