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特斯拉是哪個國的車?
特斯拉(Tesla)是美國電動車制造商,也是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司,創(chuàng)立于2003年,總部位于舊金山港灣區(qū),是一家美國電動車及動力公司,產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設備。 總部坐落美國加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多,2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧一起創(chuàng)建,2004年埃隆·馬斯克進入公司并領導了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉轎車”,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
特斯拉油門和剎車是一個踏板嗎?
特斯拉并不是真的只有一個踏板,而是和普通車輛一樣標配剎車和油門兩個踏板。但是,特斯拉倡導和配備了“單踏板”模式,引導車主使用油門來加速和減速,用松油門減速來回收動能。
所謂“單踏板”模式,是指一個加速踏板可以隨駕駛者的操控力度實現(xiàn)車輛加減速。下踏加速,松開減速,只要駕駛者腳感熟練,起步、滑行、剎停等操作都能夠通過控制這一踏板力度來完成。
不過,這并不意味著特斯拉的車輛真的只有一個踏板,更不意味著剎車制動功能的消失。雖然在正常駕駛情況下,單踏板模式足以完成大多數(shù)加速、減速的操作,但在遇到緊急情況時,駕駛者仍然需要剎車踏板來減速。
“單踏板”模式是用動能回收的制動效果實現(xiàn)了減速。在電動車的動能回收系統(tǒng)下,車輛會利用減速時的慣性,讓車輪帶動電動機發(fā)電,并給車輛帶來減速的效果。在動能回收下行駛,松開加速踏板便會帶來和剎車同樣的減速過程。
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