笛笛叫船船東端是一款船東接單運(yùn)貨的軟件,極大程度上方便了貨主與船東的互動(dòng)和交流,不僅能夠更快的接受物流訂單也能直接和貨主進(jìn)行交流,實(shí)現(xiàn)了航運(yùn)物流便利化,也準(zhǔn)備了貨運(yùn)保險(xiǎn)等相關(guān)的保險(xiǎn)產(chǎn)品為船東解決短期小額資金的扶持,對(duì)船東的扶持力度還是很大的,很適合船東哦,有想要掙錢的快來(lái)下載吧。
江蘇船來(lái)船往物流科技股份有限公司,成立于2019年7月,是一家以航運(yùn)業(yè)務(wù)為背景的信息科技公司。笛笛叫船網(wǎng)是我司旗下的船運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái),利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將物流供應(yīng)鏈的各種船貨資源進(jìn)行整合,建立貨主和承運(yùn)方自由競(jìng)價(jià)交易、全方位在線船運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái),充分高效實(shí)現(xiàn)船貨對(duì)接,解決由于信息不對(duì)稱造成的一貨難求 、船空放率高、航運(yùn)效率低以及互不信任的難題。
我司依托自身特點(diǎn),結(jié)合科技、物流公司技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì),打造國(guó)內(nèi)航運(yùn)物流網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。搭建“航運(yùn)網(wǎng)+智能航運(yùn)管理”兩大平臺(tái),形成組合態(tài)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)模式以及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)模式,達(dá)到數(shù)據(jù)共享、信息高速、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的效果。與此同時(shí),笛笛叫船網(wǎng)還為用戶提供電子合同在線簽署服務(wù),最大限度的保障船貨雙方的權(quán)益;貨物運(yùn)輸需要購(gòu)買貨物保險(xiǎn),但是目前市場(chǎng)貨運(yùn)險(xiǎn)產(chǎn)品種類繁多,條款不清,價(jià)格參差不齊,我網(wǎng)為用戶精心挑選了貨運(yùn)險(xiǎn)服務(wù)商和相關(guān)的保險(xiǎn)產(chǎn)品;為解決船東資金使用困難,平臺(tái)還為有需要的船東提供短期小額資金扶持。
笛笛叫船網(wǎng)項(xiàng)目以國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)為切入點(diǎn),以全國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)為導(dǎo)向,以精準(zhǔn)的資源整合、數(shù)據(jù)信息發(fā)布和應(yīng)用為發(fā)展目標(biāo),以營(yíng)造全新的航運(yùn)物流方式為己任,從而實(shí)現(xiàn)“港行管理規(guī)范化、通行船只電子化、航運(yùn)交易便利化”,為船東、貨主構(gòu)建專屬服務(wù),讓笛笛叫船網(wǎng)成為全國(guó)航運(yùn)最大、最專業(yè)的航運(yùn)信息服務(wù)商。公司以其獨(dú)具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的“航運(yùn)物流服務(wù)平臺(tái)”,良好的品牌優(yōu)勢(shì)、成熟的團(tuán)隊(duì)和卓越的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力,計(jì)劃在三年內(nèi)打造覆蓋全國(guó)的航運(yùn)物流第一品牌,建立可復(fù)制的業(yè)務(wù)模式,全國(guó)布局,逐步拓展全球國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù) 。積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈、實(shí)行差異化發(fā)展、精細(xì)化運(yùn)作、完善產(chǎn)業(yè)配套,為我國(guó)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出貢獻(xiàn)!
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6萬(wàn)+認(rèn)證船舶,線上直接調(diào)度,有效提升找貨、找船效率、降低物流成本
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16萬(wàn)+船舶實(shí)時(shí)位置跟蹤、歷史軌跡查詢,實(shí)時(shí)掌握在途貨物信息
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公路運(yùn)力
平臺(tái)20萬(wàn)+認(rèn)證車輛,線上直接調(diào)度,有效提升找車效率、降低物流成本
車輛可視化
50萬(wàn)+車輛實(shí)時(shí)位置跟蹤、3000+車載視頻,實(shí)時(shí)掌握在途貨物信息
運(yùn)輸管理
免費(fèi)提供運(yùn)輸管理系統(tǒng),簡(jiǎn)單易用,支持承運(yùn)商、車隊(duì)長(zhǎng)等多種業(yè)務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)物流綜合的高效協(xié)同
1、安心簽合同
免費(fèi)提供電子合同在線簽署,最大程度保障船貨雙方的權(quán)益
2、金融保險(xiǎn)
提供優(yōu)質(zhì)貨運(yùn)險(xiǎn)服務(wù)和短期小金額資金扶持
3、運(yùn)力調(diào)度
6萬(wàn)+認(rèn)證船舶,線上直接調(diào)度,有效提升找貨、找船效率、降低物流成本
4、可視化運(yùn)輸
16萬(wàn)+船舶實(shí)時(shí)位置跟蹤、歷史軌跡查詢,實(shí)時(shí)掌握在途貨物信息
海上人命救助是每艘船舶、每位船員都應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。7月6日,記者從北海海事局獲悉,一艘油船當(dāng)班駕駛員因“見(jiàn)死不救”,被該局處以罰款并船員記分8分的行政處罰。
日前,北海海上搜救中心接報(bào)稱:一艘船舶在斜陽(yáng)島以南約6海里處遇險(xiǎn),1人落水,情況危急,請(qǐng)求救助。該中心立即組織搜救行動(dòng)。北海海上搜救中心辦公室(北海海事局)通過(guò)VTS發(fā)現(xiàn),在距離遇險(xiǎn)船舶位置3海里處有一艘“金××2”輪正向欽州方向行駛。搜救協(xié)調(diào)員立即通過(guò)VHF16頻道與該輪取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)其調(diào)頭駛往指定海域搜救落水人員。但該輪值班駕駛員無(wú)視北海海上搜救中心指令,執(zhí)意保向保速繼續(xù)駛往欽州,拒不履行海上人命救助義務(wù)。
在協(xié)調(diào)“金××2”輪不成功后,搜救協(xié)調(diào)員只能繼續(xù)尋找遇險(xiǎn)海域附近船舶,與距離事發(fā)海域西南方向約8海里的“鑫田13”輪取得聯(lián)系,該船在獲知險(xiǎn)情信息后,服從指揮,反應(yīng)快速,立即調(diào)轉(zhuǎn)船頭向遇險(xiǎn)位置開(kāi)去,并成功將落水人員救起。
為了維護(hù)法律權(quán)威、嚴(yán)厲打擊責(zé)任船員“見(jiàn)死不救”的惡劣行為,北海海事局依法對(duì)“金××2”輪立案調(diào)查。經(jīng)調(diào)查,該輪當(dāng)班駕駛員違反了《中華人民共和國(guó)船員條例》相關(guān)規(guī)定,不僅拒不執(zhí)行搜救任務(wù),且未如實(shí)將搜救信息及時(shí)向船長(zhǎng)匯報(bào),造成該輪未遵循海上搜救中心的指揮參與搜救行動(dòng)。
北海海事局依據(jù)相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,依法對(duì)該名當(dāng)班駕駛員處以罰款并船員記分8分的行政處罰。海上人命救助是每艘船舶、每位船員都應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任,北海海事局執(zhí)法人員對(duì)該名駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng),使其充分認(rèn)識(shí)到不履行救助義務(wù)的嚴(yán)重性,承擔(dān)違法行為所帶來(lái)的后果。
同時(shí),北海海上搜救中心辦公室對(duì)積極參與搜救行動(dòng)的“鑫田13”輪發(fā)出了《表?yè)P(yáng)信》,并將依據(jù)《北海市海上搜救獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)償辦法》的相關(guān)規(guī)定,將該船納入2021年北海市海上搜救獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)償名單。
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