摩輪出行app是一款便捷的出行服務(wù)軟件,用戶通過這款軟件能直接享受租車服務(wù),隨時隨地下單,一鍵換車,提供24小時智能服務(wù),讓你換一種全新的生活方式,喜歡的朋友歡迎來下載!
網(wǎng)約車服務(wù)平臺
摩輪出行是一款專注于網(wǎng)約生活服務(wù)平臺,涵蓋了出行、生活兩大領(lǐng)域,通過LBS定位為用戶提供精準匹配,讓基層發(fā)揮更大的社會價值和商業(yè)價值,摩輪出行提供微信公眾號、APP客戶端等多個下單入口。用戶可隨時隨地下單,提供按需服務(wù)。
路途不再風塵仆仆,尊貴的管家式服務(wù)、豪華的車系,滿足您身份的象征。
經(jīng)濟又舒適,專業(yè)司機會為您提供貼心服務(wù),性價比超高的出行。
從詩詞歌賦聊到人生哲學,一段路程逢知己,節(jié)省成本,收獲愉悅。
2016年10月8日,國慶節(jié)后第一個工作日下午,北京、上海、深圳、廣州這幾個一線城市相繼公示網(wǎng)約車管理細則。
四個城市分別從戶口、車牌、車型拉高了專車的門檻。
北京上海這兩個很難拿到戶口的城市,都要求司機必須擁有當?shù)貞艏。所有城市都?guī)定本地牌照并通過軸距限制將車輛限制在中級車(B 級車)。
這是中國網(wǎng)絡(luò)叫車生意被嚴格監(jiān)管的開始。數(shù)十個城市在之后數(shù)月里緊跟北上廣深發(fā)布了自己的管理辦法。
數(shù)個月后,中國最大的打車公司,當時估值 380 億美元的滴滴,還在指望著政策松動的可能。
“我們的政府是非常開放的,中國政府在全世界第一個讓網(wǎng)約車合法化,這是非常了不起的一大步!钡蔚纬鲂锌偛昧嘣 2017 年 6 月,大連夏季達沃斯的一場論壇上這么說。
“但是(我們)同時面臨著,在網(wǎng)約車落地的時候,各地的執(zhí)行上肯定還是會有或左或右的落差!
現(xiàn)在整整一年過去了。政策有什么變化,這個行業(yè)又怎么樣了?
各地政府對車型的要求普遍有所放松,但戶口和牌照還是嚴苛
去年 11 月,我們對已經(jīng)出臺了網(wǎng)約車細則的城市進行了匯總。按照當時的統(tǒng)計,有 58 個地級以上城市公開了網(wǎng)約車管理規(guī)則,其中,31 個直轄市和省會城市中有 13 個沒有在線公布細則。
現(xiàn)在,133 個城市公布實施細則,還有 86 個城市已經(jīng)或正在公開征求意見。全國所有直轄市和省會城市,只有拉薩還沒公布。
各地對于網(wǎng)約車的限制基本分為人員戶籍、車牌歸屬、車型限制幾類。它們限制了司機來源、網(wǎng)約車的購置/租用成本和油費,這些都會影響服務(wù)價格。
除了一線城市外,其它地區(qū)的車牌問題都不大,但車型將直接影響門檻和運營成本。
各地對于車型的劃分各不相同,從軸距、定價、排量到車身長度都有。
聚餐喝酒后,困乏疲勞時,把愛車和自己交給放心的人,安全到達。
網(wǎng)友評論