本軟件的作用是將用戶在TEKLA Structor V19.0 下建好的管桁架模型直接調(diào)出來(lái)用于生成切割代碼。由于管材具有各向機(jī)械性能相同，管桁架結(jié)構(gòu)具有外形美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、設(shè)計(jì)計(jì)算方便等多種優(yōu)點(diǎn)。因此多用于樓堂館所與機(jī)場(chǎng)、火車站等大型單體結(jié)構(gòu)的建造中。但復(fù)雜相貫線的切割與裝配一直是一個(gè)難點(diǎn)。原來(lái)很多場(chǎng)合為避免多管相貫造成的相貫線切割與安裝的復(fù)雜性采用球接等方式來(lái)降低施工的難度。但這樣的結(jié)構(gòu)往往存在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降、重量增加等多種缺點(diǎn)。
后來(lái)開(kāi)發(fā)了在 CAD 下用三維中心線建模生成相貫線的軟件。但由于管桁架的主要設(shè)計(jì)軟件是 TEKLA Structor，因此需要將 TEKLA 下的模型倒出中心線模再到 CAD 下去建模與生成切割代碼。這對(duì)于中小型的鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目還可以接受，大型與巨型鋼結(jié)構(gòu)采用這種方式將會(huì)占用大量人力去從事已在 TEKLA 下做好的重復(fù)工作。且由于是重復(fù)做的，有可能兩次做的不一樣造成切割與裝配的問(wèn)題。
本公司專業(yè)從事 CAM 類軟件的研究與開(kāi)發(fā)工作，本軟件正是在這種背景下應(yīng)客戶要求開(kāi)發(fā)的，應(yīng)用于某機(jī)場(chǎng)新建航站樓的建造。本軟件可以直接到 Tekla StructorV19.0 下去選擇需切割的鋼管模型（選擇前需要 TEKLA 下將鋼管模型修剪好）。軟件會(huì)自動(dòng)讀入鋼管模型的各種信息。如外徑、壁厚、名稱、ID 號(hào)、材質(zhì)、備注信息等名種信息。還將管零件的模型信息也同步提取出來(lái)進(jìn)行分析與處理以達(dá)到切割的要求。
由于 TEKLA 的模型非常粗糙，有些細(xì)節(jié)的地方不能滿足切割加工的要求。我公司開(kāi)發(fā)人員利用豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)切割線進(jìn)行了特別處理，使其光順且不失真，即該銳利的地方更銳利，該光順的地方更光順。
軟件提供了多種坡口選擇，且提供了對(duì) AWS 標(biāo)準(zhǔn)焊接坡口的支持。特殊算法計(jì)算后得到的坡口，使管零件具有更好的焊接效果，使用戶焊縫的 NDT 檢測(cè)合格率更高。
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