國(guó)際商會(huì)組織在2019年9月16號(hào)正式發(fā)布了Incoterms2020,此前國(guó)外很多渠道傳出新版Incoterms會(huì)進(jìn)行大改,也有眾多版本流出,不過(guò)事后澄清這些版本只是代表提出的動(dòng)議,并未正式修改。最新的incoterms版本依然為11個(gè)術(shù)語(yǔ),改換了一個(gè),不過(guò)在細(xì)節(jié)及解釋方面有著眾多修改。
incoterms2020中英電子版介紹
這里有《incoterms2020和2010的區(qū)別》以及《incoterms2020》最新內(nèi)容。
最新貿(mào)易術(shù)語(yǔ)Incoterms2020都可以在這里見到。
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使用INCOTERMS2020的若干注意事項(xiàng)
貿(mào)易的發(fā)展為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供動(dòng)力,盡管近年來(lái)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展遇到一定挫折,但其總體發(fā)展還是向前的。同時(shí),國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)日趨復(fù)雜,實(shí)踐中爭(zhēng)議頻生。買賣合同是國(guó)際貨物貿(mào)易的基本依據(jù)之一,是貿(mào)易得以規(guī)范操作以及對(duì)可能發(fā)生爭(zhēng)議解決的依據(jù)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在貨物買賣合同和實(shí)踐中的使用,可以在一定程度上減少各方對(duì)操作上的誤解,并為可能發(fā)生的貿(mào)易爭(zhēng)議的解決提供一定的依據(jù)。
有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的規(guī)則有多個(gè),其中以國(guó)際商會(huì)制訂的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(INCOTERMS)在目前的國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)用最為廣泛。INCOTERMS產(chǎn)生于1936年,根據(jù)實(shí)踐的變化多次進(jìn)行修訂。最新版本為2020年版本(INCOTERMS2020),在2010年版本及更早版本的基礎(chǔ)上修訂而成,于2020年正式生效。該規(guī)則在明確風(fēng)險(xiǎn)劃分、費(fèi)用分割和義務(wù)分配等方面做出了較為詳盡的規(guī)定,有助于推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易便利化的發(fā)展。鑒于該通則的廣泛適用范圍及其最新修訂,掌握該規(guī)則并能熟練運(yùn)用對(duì)于從事貨物買賣以及貿(mào)易金融的人士而言至關(guān)重要。
一、明確INCOTERMS的貨物貿(mào)易慣例性質(zhì)
INCOTERMS屬于貿(mào)易方面的國(guó)際慣例,主要適用于貨物買賣合同,在國(guó)內(nèi)貿(mào)易中同樣適用。INCOTERMS并非買賣合同本身,但可以以最優(yōu)的方式在買賣合同中得以應(yīng)用。如果貿(mào)易合同與INCOTERMS內(nèi)容產(chǎn)生分歧,應(yīng)以合同為準(zhǔn);如果與相關(guān)的法律產(chǎn)生分歧,應(yīng)以法律為準(zhǔn)。
曾有一則案例中,CIF合同中規(guī)定了貨到目的港的時(shí)間而致產(chǎn)生雙方產(chǎn)生爭(zhēng)議,最后判定應(yīng)以合同為準(zhǔn)。案例說(shuō)明了慣例與合同沖突時(shí)應(yīng)以合同為準(zhǔn),因?yàn)楹贤旧硎鞘艿椒杀Wo(hù)的。
二、國(guó)際貿(mào)易中優(yōu)先考慮采用INCOTERMS2020
除去國(guó)際商會(huì)制訂的INCOTERMS之外,國(guó)際上有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的規(guī)則還有《華沙-牛津規(guī)則》和《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》等。實(shí)踐中曾出現(xiàn)同樣的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)縮寫在不同慣例中有不同解釋(如FOB在《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》與INCOTERMS中的規(guī)定不同)而導(dǎo)致爭(zhēng)議產(chǎn)生的情形�?紤]到應(yīng)用廣泛性和規(guī)范性等因素,建議在國(guó)際貿(mào)易中優(yōu)先選用INCOTERMS。
也曾有因?qū)NCOTERMS不同版本的理解不同而導(dǎo)致買賣雙方之間的分歧發(fā)生�?紤]到更加接近現(xiàn)時(shí)貿(mào)易實(shí)踐,應(yīng)優(yōu)先采用最新的2020年版本(因其貿(mào)易慣例的性質(zhì),此前版本仍可能被貿(mào)易商依據(jù)習(xí)慣而采用)。
因此,如若采用INCOTERMS,合同中應(yīng)該明確注明貿(mào)易合同中選用INCOTERMS的年份版本。若因交易的需要而采用了其他的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的規(guī)則和慣例,應(yīng)熟知該規(guī)則的內(nèi)容并明確其與INCOTERMS2020的相似之處及明顯區(qū)別。
三、重視INCOTERMS2020引言的作用
如同此前版本,INCOTERMS2020在詳盡列出各術(shù)語(yǔ)條款的具體內(nèi)容之前,有一個(gè)列明了本規(guī)則的基本原則和主要注意事項(xiàng)的引言部分。該引言解釋規(guī)則的主要內(nèi)容及如何在買賣合同中適當(dāng)使用INCOTERMS2020;說(shuō)明貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和買賣合同以及其他相關(guān)合同之間的關(guān)系;列明INCOTERMS2020與INCOTERMS2010之間的主要變化。
與此前版本相比,INCOTERMS2020的引言闡述更為完整、指引性更強(qiáng),可以使閱讀者對(duì)INCOTERMS2020有較為全面的認(rèn)識(shí),欲使用該規(guī)則的貿(mào)易商需要對(duì)其充分理解。
四、熟知INCOTERMS2020的新變化
INCOTERMS2020的修訂,既有結(jié)構(gòu)上的調(diào)整,也有內(nèi)容上的變化,總體上沿襲了上一版本的傳統(tǒng),同時(shí)更加接近當(dāng)前貿(mào)易實(shí)踐。
INCOTERMS2020從結(jié)構(gòu)上對(duì)INCOTERMS2010進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化,使得應(yīng)用起來(lái)更加方便。除去引言更加詳細(xì)具體且更富針對(duì)性之外,內(nèi)容分布上也做了相應(yīng)的調(diào)整�?傮w結(jié)構(gòu)沿襲INCOTERMS2010,將11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)按照運(yùn)輸方式分為兩類;內(nèi)容羅列方式更加豐富以便查找;各術(shù)語(yǔ)義務(wù)規(guī)定內(nèi)容有所調(diào)整而重點(diǎn)突出;各術(shù)語(yǔ)的“用戶解釋說(shuō)明”更加實(shí)用;費(fèi)用匯總更加全面以便于核算。
除了結(jié)構(gòu)有所調(diào)整之外,相比INCOTERMS2010規(guī)則,INCOTERMS 2020規(guī)則還有一些具體內(nèi)容上的變化。FCA術(shù)語(yǔ)中加入已裝船批注提單的相關(guān)規(guī)定,賣方及時(shí)獲得運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行結(jié)算和買方獲得運(yùn)輸單據(jù)以便提貨都更加可行;將CIP術(shù)語(yǔ)的保險(xiǎn)險(xiǎn)別標(biāo)準(zhǔn)提升至至少符合《協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款》(Institute Cargo Clauses,LMA/IUA)條款(A)的標(biāo)準(zhǔn);在部分貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中貿(mào)易商可自行運(yùn)輸;進(jìn)一步明確“承運(yùn)人”的含義;將DAT縮寫改為DPU且內(nèi)容略變;在運(yùn)輸義務(wù)和費(fèi)用規(guī)定中加入與安全有關(guān)的要求。但同時(shí),部分過(guò)于細(xì)節(jié)化的內(nèi)容并未列入。
五、嚴(yán)謹(jǐn)訂立貿(mào)易合同
買賣合同在貿(mào)易中的作用是毋庸置疑的。作為慣例的INCOTERMS2020規(guī)定了買賣雙方的義務(wù)承擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用分?jǐn)偟戎饕马?xiàng),以及相關(guān)的其他事項(xiàng);但它并不能列明貿(mào)易合同的所有事項(xiàng),更不是貿(mào)易合同本身。貿(mào)易合同才是買賣雙方進(jìn)行交易的基礎(chǔ)性法律文件,以最優(yōu)的方式將INCOTERMS2020引入合同并使其助力貿(mào)易合同的履行才是正確的選擇。訂立貿(mào)易合同時(shí),在嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律的前提下,嚴(yán)謹(jǐn)訂立合同條款,同時(shí)充分考慮INCOTERMS2020的作用。
六、注意貿(mào)易合同與其他合同的關(guān)聯(lián)
買賣合同是貨物貿(mào)易交易的基礎(chǔ)性合同,但一項(xiàng)完整的貿(mào)易活動(dòng)可能還會(huì)涉及到運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同、支付契約等不同的多種不同的法律文書。不同法律文書之間是相互關(guān)聯(lián)和影響的,訂立貿(mào)易合同中應(yīng)用INCOTERMS2020時(shí)應(yīng)注意相關(guān)部分規(guī)定與相關(guān)合同及其法律規(guī)定的關(guān)系,避免有相互矛盾的條款而導(dǎo)致日后產(chǎn)生爭(zhēng)議或一旦發(fā)生爭(zhēng)議后解決依據(jù)產(chǎn)生矛盾。
七、規(guī)范使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
如果貿(mào)易中選用INCOTERMS2020的術(shù)語(yǔ),就應(yīng)對(duì)其規(guī)范使用。INCOTERMS2020的引言中提出正確使用的方法,如“CIF Shanghai Incoterms?2020”。同時(shí),細(xì)節(jié)不可忽視,譬如貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后所列地點(diǎn)至關(guān)重要,該地點(diǎn)可能是賣方完成貨物“交付”的地方或港口,即目的地;也可能是D開頭的術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下的交貨地和目的地。FCA術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下,地點(diǎn)還可能影響裝卸義務(wù)和相關(guān)費(fèi)用,乃至進(jìn)而影響風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。
此外,考慮到地點(diǎn)可能存在重名或者范圍不清晰等現(xiàn)象,列明地名時(shí)需要?jiǎng)?wù)必明確具體。
八、謹(jǐn)慎使用INCOTERMS術(shù)語(yǔ)變形
有時(shí)貿(mào)易當(dāng)事人根據(jù)貿(mào)易實(shí)際對(duì)INCOTERMS術(shù)語(yǔ)進(jìn)行一定修改,從而產(chǎn)生貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形,諸如早先對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下裝船費(fèi)用而產(chǎn)生的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形和對(duì)CFR/CIF術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下卸船費(fèi)用而產(chǎn)生的變形經(jīng)常被采用。鑒于INCOTERMS本身是國(guó)際貿(mào)易慣例的屬性,國(guó)際商會(huì)對(duì)此的態(tài)度是不禁止此類修改,但同時(shí)指出這樣做是有風(fēng)險(xiǎn)的,也就是常說(shuō)的“不提倡也不排斥”。為了避免日后產(chǎn)生爭(zhēng)議,INCOTERMS2020的引言中建議若有修改時(shí)需要在合同中明確表達(dá)此類修改所期望達(dá)到的目的,諸如明確費(fèi)用分?jǐn)�、風(fēng)險(xiǎn)分割點(diǎn)等。一旦相關(guān)內(nèi)容列入合同,合同的法律效力才能保證有關(guān)條款得以有效履行。