能節(jié)能減排降低損耗,節(jié)約資源,汽車共享模式已成為新一代的生活共享方式,今天東坡帶來的途歌TOGO就是一款汽車共享平臺,它主張的是自由、安全、綠色的共享生活理念,為人民的生活帶來更多的便捷與樂趣。
汽車共享,是指許多人合用一輛車,即開車人對車輛只有使用權(quán),而沒有所有權(quán),有點類似于在租車行里短時間包車。它手續(xù)簡便,打個電話或通過網(wǎng)上就可以預(yù)約訂車。汽車共享一般是通過某個公司來協(xié)調(diào)車輛,并負(fù)責(zé)車輛的保險和停放等問題。這種方式不僅可以省錢,而且有助于緩解交通堵塞,以及公路的磨損,減少空氣污染,降低對能量的依賴性,發(fā)展前景極為廣闊。
TOGO是基于移動互聯(lián)網(wǎng)的汽車共享出行平臺,為用戶提供城市內(nèi)的即時,短程出行服務(wù)。TOGO用戶通過LBS技術(shù)定位預(yù)定距離您最近的車輛,可即時或提前20分鐘預(yù)定,全程手機控制車輛自助開啟自由旅程,到達(dá)目的地后,將TOGO共享車停放在任意一個合法停車位、通過App完成費用支付即可。
1.既然是租車體驗,那出門就可以上車行駛
不難理解,這是對于大眾消費者來說最基本的想法。既然是共享租車,所有人都希望不受時間地域等限制,隨時隨地能租車上路行駛。市面上有許多租車公司只能通過線上預(yù)約,線下到特定的地點自提,這樣會大量削弱工作日常出行的目標(biāo)人群,用戶體驗感相對薄弱。
TOGO以CDB,SOHO及住宅為基點,逐漸輻射擴散,最終涵蓋全北京所有城區(qū),實現(xiàn)出門提車的愿景
2.限號阻礙多,出門挑日子
政府為了減少交通壓力,出策限號出行策略。意義上的確可以緩解道路擁擠,但日益增長地車輛及商業(yè)區(qū)域人群的密集,始終無法改善道路狀況的緩解。如何去?始終是出行人群的困擾。
TOGO選用小巧的Smart車型,即使在北京擁堵的街道也可自由駕駛。通過手機APP租車,完全不受地域、時間、限號等問題,為所有出行人群提供自主化服務(wù)。只需登錄APP即可預(yù)約,TOGO所有車都可使用,完全地詮釋“一車多用,一車共享的”定義。同時,為無車人群解決出行難的問題,為有車人群消除限號煩的焦慮
3.行車容易,停車?yán)щy
我想很多人都有感觸,駕車到商業(yè)區(qū)后,因停車位缺乏而無法停車,人流量大而擔(dān)心車輛劃傷,甚至等上半小時發(fā)現(xiàn)一個擁擠的停車位都是常事。
TOGO打造自由共享車和共享停車位雙概念,真正為城市交通及生活環(huán)境解決根本性問題,在北京擁有多處獨立的停車點,只需駕駛TOGO自由共享車,停車難、收費高,管理差已不再是您苦惱的問題。如果是TOGO自由共享車的使用者,駕駛私家車出行也可享受TOGO專用停車位,汽車維護(hù)等一切服務(wù)4.汽車安全認(rèn)證,出行放心自由
消費者對于租賃來講,車輛性能及行車完全也為擔(dān)心因素之一。在租車使用交替之間,是否做好所有的維護(hù)及認(rèn)證,真正可以無憂放心駕駛,以免出現(xiàn)不可預(yù)計的意外擔(dān)憂。
TOGO擁有專業(yè)維護(hù)站,百名地勤人員24小時不間斷地為TOGO自由共享車服務(wù),在車輛交替使用前,都會做好安全、性能、耗油、衛(wèi)生等一切設(shè)備檢查,提前做好所有出行前的準(zhǔn)備,使出行人群一路無憂,自由駕駛
5.城市化定位,擴大市場份額
中國按照城市面積及人口,分成多類線級城市,同一款應(yīng)用是否會適用于每一座城市也需推敲琢磨,避免單方面存在“我認(rèn)為”的想法。
TOGO力求把分時租賃更具體化,針對化地落實到實處。覆蓋前,深度地了解當(dāng)?shù)匚幕笆袌鲂枨螅_地以城市為核心,施展同種模式,不同定位的市場戰(zhàn)略,更好地匹配每一座城市化供求,有利地擴大市場份額
1、查詢附近的網(wǎng)點
2、挑選心儀車輛
3、步行導(dǎo)航選車
4、手機開門取車
5、享受自由駕駛
6、隨時自助還車
1.優(yōu)化違章處理,及時消除違章更有驚喜!
2.優(yōu)化駕照認(rèn)證
3.修復(fù)已知問題.
為了更好的用戶體驗,我們一直在努力。It'sTimeTOGO!!!
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