貨車通智能導(dǎo)航app

貨車通導(dǎo)航—提供精準(zhǔn)的地圖數(shù)據(jù)，全面的貨車限行信息，豐富的專屬貨車POI信息，為貨車車主提供智能導(dǎo)航方案。

小車與貨車的導(dǎo)航區(qū)別

區(qū)別在于普通導(dǎo)航小車能走的路，大貨車不一定能走。所以大車專用導(dǎo)航會給你選項(xiàng)，搜索大車能走的路線。

具體品牌再搜索好了，這邊發(fā)會給當(dāng)廣告的。不過這類的導(dǎo)航基于安卓系統(tǒng)的比較多，有些專業(yè)版價格要貴，要好好研究最合適的。

另外，大巴車和大貨車有些導(dǎo)航混在一起的，注意區(qū)分。

貨車發(fā)展趨勢

1、重型卡車中牽引車和自動卸貨車將是主力車型，載貨車和廂式車市場占有率將逐步縮小。

國外企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以及中國重汽、陜汽、重慶重汽、北汽福田等國內(nèi)主要重型卡車企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都以牽引車和自卸車為主；高速公路的快速發(fā)展也為牽引車提供了發(fā)揮

運(yùn)輸作用和效率優(yōu)勢的空間；同時，出于對運(yùn)輸效益的考慮，用戶需求也會逐步轉(zhuǎn)向牽引車和自卸車。

2、低噸位中型卡車將主導(dǎo)中卡市場。

低噸位中型卡車可以匹配四缸柴油發(fā)動機(jī)，價格優(yōu)勢明顯，性價比顯然優(yōu)于高噸位的中型卡車，其車型的靈活性、便捷性以及經(jīng)濟(jì)的載貨量和載貨空間非常適合城市物流。從未來的發(fā)展來看，低噸位中型卡車還會在合適的時機(jī)取得城市運(yùn)營的通行證，而高噸位的中型卡車預(yù)計(jì)將會被排除在外。

貨車保養(yǎng)知識

1、首保很關(guān)鍵

新車保養(yǎng)要做足大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規(guī)定，去特約服務(wù)站去做保養(yǎng)，因?yàn)�，大多�?shù)汽車廠家對新車都實(shí)行了首保免費(fèi)換機(jī)油的優(yōu)惠。如上海通用在質(zhì)量擔(dān)保期會提供4次免費(fèi)機(jī)油和機(jī)油濾清免費(fèi)更換服務(wù)。

但也有為數(shù)較少的車主，既不向工作人員咨詢，也從來不看《保養(yǎng)手冊》，所以也有錯過首保的例子。由于是新車，車主錯過首保，也只不過是機(jī)油變黑、變臟一些，不會造成什么嚴(yán)重的后果。

但是專家建議車主最好做首保，因?yàn)樾萝囂幱谧吆蠣顟B(tài)，機(jī)械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。

2、二保也重要

4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。項(xiàng)目涉及到發(fā)動機(jī)、自動變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等八大部分多達(dá)63個項(xiàng)目的檢測與維護(hù)，此外，還包括質(zhì)檢試車。

可見愛車經(jīng)過如此繁多的檢測與維護(hù)后，整個車況明顯會進(jìn)入最佳狀態(tài)，行車的安全性能夠得到了最好的保障。

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2021-07-02 版本: 2.5.2.0.0

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2021-06-29 版本: 2.5.1.0.0

修復(fù)了一些BUG。

2021-05-28 版本: 2.4.1.0.0

1.新增ETC對賬功能

2.新增巡航引導(dǎo)模式

3.優(yōu)化導(dǎo)航功能，提升導(dǎo)航穩(wěn)定性

2021-01-30 版本: 2.3.1.0.0

1.新增核酸檢測機(jī)構(gòu)的地圖顯示和查詢功能；2.優(yōu)化導(dǎo)航功能，提升導(dǎo)航穩(wěn)定性