一款生活類服務(wù)平臺,利用這個平臺可以快速的了解各種不同的產(chǎn)品信息,包括的各類服務(wù)都非常的全面,更好的享受不同服務(wù)帶來的便捷,同時為本地的用戶提供了非常多不同的功能!
針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)開發(fā)一款生活類服務(wù)平臺,利用這個平臺可以快速的了解各種不同的產(chǎn)品信息,包括的各類服務(wù)都非常的全面,更好的享受不同服務(wù)帶來的便捷,同時為本地的用戶提供了非常多不同的功能,讓用戶不管是需要點外賣,還是發(fā)快遞都可以輕松的搞定。
1、為用戶提供了非常多多元化的服務(wù),更好的了解不同服務(wù)帶來的便利。
2、隨時了解不同的特色,而且包括的各類信息也是超級的全面。
3、及時的了解不同信息的便捷,讓你享受到的各種服務(wù)也更周全。
1.用戶通過注冊,就可以發(fā)布、瀏覽身邊的信息與資源;
2.可以關(guān)注好友,與好友進行即時聊天;
3.涵蓋本地優(yōu)惠活動,求職招聘,二手交易等相關(guān)信息。
我一直以為是先有了外賣和快遞,大家才成了沒有時間的忙人,而不是因為大家沒有時間,才有了外賣和快遞。
城市的生活太快,沒有時間吃飯。城市的生活太忙,抽不出時間購物。于是有了外賣,有了快遞。
大家整天忙忙叨叨,日出而起,日落不息,整天帶個耳機,隔離了世界,隔離了自我,唯獨沒有自處的時間,唯獨沒有吃飯的時間。點個外賣,看個娛樂報道,等著外賣,仿佛是這世間最講效率的存在,仿佛是這世間最有價值的存在。殊不知,外賣平臺上快餐的質(zhì)量參差不齊,天壤之別。有人做過調(diào)查,有些平臺拿公共廁所都可以注冊餐館。所以,這些對顧客透明的餐館的質(zhì)量就不言而喻了?觳偷纳阄段也恢廊绾,單就衛(wèi)生就是一大難題。
這樣的用餐有多快樂我不得而知。這種以時間的名義選擇的用餐方式,對自己也不是一種負責(zé)的體現(xiàn)。僅僅是為了一頓飯而已,卻要有額外的人來配送,需要一輛電動車上路,消耗一定的電能外帶一定的磨損,可能對有限的交通帶來一定的擁堵,加上一定概率的交通事故可能,還要消耗多少一次性餐具,餐具外面包裝多少層一次性的外衣。我不知道這所謂的某個人的有限時間的節(jié)省是否能夠抵扣這浪費、污染等等一切社會成本的均攤。
上班和通勤是硬性的要求,屬于自己的時間永遠都是可彈性的縮短。沒有時間去超市,沒有時間去商場,仿佛自己是公司不可或缺的骨干,一刻也離開自己。所以,催生了很多網(wǎng)購平臺和快遞公司。你只需要在網(wǎng)上輕輕點幾下鼠標(biāo),就等著在家收貨吧。足不出戶,但總有人跑路,東西不會自己到你手邊。送的時候會加個紙盒、或者塑料外衣,需要膠帶密封,有的商家怕東西損壞,會里三層外三層加很多包裝。有時候買的東西到手后有質(zhì)量問題,有不喜歡的,有擠壞變質(zhì)的,就要退回去重新發(fā)貨。這里里外外的不必要的附加物浪費了多少,沉重的社會負擔(dān)、環(huán)境負擔(dān)有多少,我不是專家,不能告訴你確切的數(shù)字,大家可以大膽感性的設(shè)想。前段時間有報道說,有人從網(wǎng)上買了一雙鞋,老公拆開后感覺有異味,就拿出來擦擦,結(jié)果就得病了,原因是有毒的液體污染了新買的鞋子。我不敢說從網(wǎng)上購物少了多少到實體店購物的樂趣,但是這種禍從天降的低概率可能也是多少有必要避免的。
我國的外賣和快遞行業(yè)發(fā)展迅猛,單是增加就業(yè)機會,也許是可圈可點的。但電動自行的大量上路,對交通的壓力,資源的浪費,環(huán)境的污染,增加的就業(yè)能否買單。在外賣和快遞養(yǎng)成之前,人們也是照樣工作,快樂生活。在這之后,也沒有見到工作有多么容易找到。是商品改變了人類生活,而不是生活催生了商品。但有些習(xí)慣的養(yǎng)成,未必是有意義的必要。
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