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電動車使用注意事項有哪些?
1.胎壓
輪胎里的氣是否充足對電動車的形成也有很大影響。如果輪胎氣不足,會增加電動車前進的阻力,白白消耗掉有限的電能。
2.避免零啟動
所謂“零啟動”就是靜止時直接電動啟動。此啟動方式對電池和電機損害極大。建議在使用具有腳踏功能車型時先采用先人力助踩,再加電力加速。
3.騎行
電動車在路況不佳或上坡較多的馬路上行駛,耗電量會增加。啟步、上坡、負重行駛時,搭配以人力助踩騎行,可以保護電池,延長使用壽命。
4.雨水
電動自行車雖然有較好的防水性能,但經(jīng)過水潭、積水等地時,應(yīng)注意涉水高度不能高于輪轂,防止電機進水造成損壞。平時不要用高壓水柱沖洗,以免電子部件及配線侵濕造成損壞。
若不慎發(fā)生侵水事故,請立即關(guān)閉電源,取下電機,盡快送往專賣店維修。在檢修之前,千萬不要在使用電力驅(qū)動。
5.剎車
頻繁的剎車必然伴隨著頻繁的啟動,電池頻繁的大電流放電、斷電對其壽命有極大的負面影響。
騎行時注意安全,以適當?shù)能囁偾斑M,盡量避免頻繁的剎車。
6.氣候影響
環(huán)境溫度對電池的使用有很大影響。冬季溫度較低,電池會發(fā)生“充不滿電”的正,F(xiàn)象,續(xù)航里程也自然會縮短。待冬季過后,氣溫升高,電池續(xù)航里程會自動回升。
冬天時,適當延長充電時間,并采取保溫防凍措施,這樣有利于保證充足電,延長電池壽命。夏季則相反,電池容易發(fā)生過充問題,應(yīng)保證良好散熱,防止在烈日暴曬后馬上充電。做好這些,可有效減緩電池衰減速度,延長壽命。
7.充電習(xí)慣
“電池不是用壞的而是充壞的”這句話確有道理。正確的充電習(xí)慣可使電池使用壽命大大增加。
頻繁的過度充電、放電會極大的損傷電池,縮短壽命。電池放出電量50%-70%時進行一次充電較合理。且充電時充電器變綠燈后再充2小時左右為最佳。
選用原廠與電池匹配的充電器也很重要。捷安特智能充電器能自動區(qū)分不同環(huán)境溫度,并可智能調(diào)整充電參數(shù),因此技術(shù)要求很高。消費者一定要使用原廠原配充電器。
8.日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)做得好,會有助于電動車的使用壽命。比如:經(jīng)常進行一些表面的除塵清潔工作;定期給前后軸心、中軸、鏈條、飛輪和剎車線添加潤滑油等。
如何正確的保養(yǎng)電池?
一、電池與充電器
好電池配好的充電器才能發(fā)揮出好的性能,捷安特為每一款車的電池都設(shè)計了與之匹配的充電器,請選用原廠配置充電器。
二、使用中應(yīng)注意事項
1.上橋、爬坡、頂風或帶人騎行時,最好輔以人力騎行。這樣可以避免大電流輸出對電池的損傷,可增加續(xù)航里程延長電池使用壽命。
2.電動車剛起步時,最好先輔助人力騎行,待有一定速度后,再使用電力驅(qū)動。這樣避免大電流對電池、電機、驅(qū)動器的影響,增加續(xù)航里程,延長使用壽命。
3.如果胎壓不足,會增加電動車前進的阻力,白白消耗掉有限的電能,降低續(xù)航里程。
三、充電方法
1.當使用過程中發(fā)現(xiàn)電量低于30%左右,應(yīng)及時充電。長期深度放電(騎行到系統(tǒng)強制斷電)或太淺放電(只騎行1~2Km),都會影響電池性能。電池電量用掉70%時對電池充電,電池性能最佳。
2.最好在陰涼、通風、干燥處對電池進行充電。陽光直射或雨水都會對電池和充電器的性能產(chǎn)生壞的影響。充電時應(yīng)使電池、充電器遠離其它發(fā)熱源。
3.電池用完后應(yīng)及時把電充滿,充電器亮綠燈表示充滿。長時間欠電儲存或電池沒有充滿就開始使用電池將影響電池的性能,充電器亮綠燈后3小時使用電池效果尤佳。
4.充電前先連接電池端,再插入電源插座。充電完畢先拔出電源插座,再拔電池端。若不按照步驟進行,會使在連接電池端時發(fā)生打火?赡芤疸U酸電池電源箱中產(chǎn)生的氫氣爆炸。另外,充電完畢充電器一定要與電源插座斷開。
四、電池保養(yǎng)(適當?shù)倪M行電池保養(yǎng)可延長電池壽命)
1.消費者每使用2個月左右,在可能的情況下,做一次深度放電。方法:消費者騎行到強制斷電,關(guān)掉電源,人力騎行回家,再把電池完全充飽(充電器亮綠燈3小時)。深放電2個月作一次即可,過于頻繁反而效果不佳。
2.電池如果長時間不用應(yīng)該讓電池在充滿電狀態(tài)儲存,并定期進行補充電。電池在儲存過程中,由于自耗電,電量會逐漸減少,如不能及時得到補充將影響電池的性能。建議每三個月進行一次補充電
五、冬季騎行里程縮短原因解答
1.氣溫降低的原因。
電池溫度效應(yīng)—天氣越冷電池容量越低.(例:在零度時容量只有85% 電池充放電過程中進行化學(xué)反應(yīng),溫度越低活性物的活性越低,電解液內(nèi)阻和粘度越高,離子擴散越難,電池在低溫環(huán)境充放電就不易進行,直接影響續(xù)航里程。待冬季過后,氣候回暖,電池續(xù)航里程會回升。這是正常現(xiàn)象。)
2.整車效率影響——天氣越冷整車效率越低. (例:在零度時整車效率下降5%)(整車騎行過程中,電池由化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能,通過電機把電能轉(zhuǎn)化成機械能,再通過傳動機構(gòu)把機械能轉(zhuǎn)換成動能,車子開始運行。電機和傳動機構(gòu)的轉(zhuǎn)換效率會受環(huán)境溫度的影響。這是正,F(xiàn)象。)
3.整車負載影響——天氣越冷人穿的衣服越多. (例:在零度時衣服增加10KG左右,天氣越是冷消費者穿的衣服越多,整車負載相對越重,耗電越多。這是不可避免的現(xiàn)象。)
六、電池老化的原因解答
1. 不當?shù)某浞烹姇闺姵乩匣臁?/p>
2. 過度載重會加快電量消耗,而降低續(xù)航里程。
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