更新:2017-03-02 14:15
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智能行人過街系統(tǒng)app是深圳全國(guó)首推神器,綠燈閃爍時(shí),閘機(jī)部分語(yǔ)音提醒行人快速通行,紅燈將亮起時(shí),語(yǔ)音播報(bào)“閘門即將關(guān)閉”,提醒行人不要闖紅燈。如果硬闖被紅包抓住,將會(huì)影響個(gè)人征信。
“中國(guó)式過馬路”已經(jīng)存在多年,無(wú)論大小城市,都有行人不遵守交通信號(hào)燈的情況,多到底還是懲罰、監(jiān)管不嚴(yán)。對(duì)此,深圳全國(guó)首推“智能行人過街系統(tǒng)”,硬闖紅燈會(huì)被抓拍并記入征信系統(tǒng)。
一是語(yǔ)音播報(bào)。綠燈閃爍時(shí),閘機(jī)部分語(yǔ)音提醒行人快速通行,紅燈將亮起時(shí),語(yǔ)音播報(bào)“閘門即將關(guān)閉”,提醒行人不要闖紅燈。一旦有人闖紅燈,監(jiān)控?cái)z像將語(yǔ)音提醒“您已違章,請(qǐng)注意交通安全,不要闖紅燈!”。
二是延時(shí)關(guān)閉。閘機(jī)的進(jìn)口和出口方向設(shè)定為時(shí)間差開閉,即人行紅燈亮起時(shí),入口閘門關(guān)閉,出口閘門延遲5-10秒,保證還未通過出口的行人能及時(shí)通過。
三是檢測(cè)控制。檢測(cè)設(shè)備即時(shí)監(jiān)測(cè)行人和車輛流量,科學(xué)智能調(diào)配二者的放行時(shí)間。
四是人臉識(shí)別和抓拍報(bào)警。若有行人強(qiáng)行跨越或破壞設(shè)施等行為,攝像機(jī)將對(duì)以上行為自動(dòng)抓拍、抓錄和進(jìn)行人臉識(shí)別。同時(shí),抓拍抓錄到的違法行為將即時(shí)顯示曝光于路口的顯示屏上,進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督和被納入個(gè)人信用誠(chéng)信系統(tǒng)。證據(jù)資料也將儲(chǔ)存于本地服務(wù)器中,在實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)后資料會(huì)上傳至中心平臺(tái)。
五是防水防電防故障。機(jī)器采用防水防電技術(shù),雨天也能正常工作。當(dāng)發(fā)生水浸、斷電或其他故障時(shí),閘門自動(dòng)打開以保證行人通行。
智能行人過街系統(tǒng)由視頻采集分析存儲(chǔ)上傳系統(tǒng)、控制器、顯示屏、閘機(jī)、語(yǔ)音播報(bào)和前端計(jì)算機(jī)等系統(tǒng)組成。
該系統(tǒng)充分結(jié)合現(xiàn)有檢測(cè)、控制、語(yǔ)音、人臉識(shí)別、自動(dòng)抓拍報(bào)警、ITS等技術(shù),在紅燈亮起時(shí),閘門關(guān)閉,將行人止步于閘門一側(cè);在綠燈亮起時(shí),閘門打開,將行人安全放行。
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