快運(yùn)滴司機(jī)端

快運(yùn)滴司機(jī)端是最近新上線的一款貨運(yùn)平臺(tái)，提供兩個(gè)版本下載，給大家提供的是司機(jī)端下載，車主通過軟件可以在線找貨，查詢訂單，查詢路線等等功能，非常好用！

快運(yùn)滴司機(jī)端介紹

“快運(yùn)滴”智慧物流信息平臺(tái)，“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、優(yōu)化運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)車輛、網(wǎng)點(diǎn)、用戶等精準(zhǔn)對(duì)接，讓現(xiàn)代物流更好服務(wù)發(fā)展、造福民生。

快運(yùn)滴司機(jī)端功能詳解

【海量貨源】百萬貨主在線發(fā)布貨源，貨源信息覆蓋全國300個(gè)多城市，海量貨源任你挑選。

【安全保障】嚴(yán)格實(shí)名審核，杜絕虛假貨運(yùn)信息，確保每一位車主不會(huì)上當(dāng)受騙

【空車配貨】根據(jù)車主所在城市、貨運(yùn)線路智能推薦貨源信息，回程攬貨不空車

【智能匹配】人工智能+大數(shù)據(jù)技術(shù)，智能匹配最合適貨源到每一位車主，貨運(yùn)更簡(jiǎn)單

【免費(fèi)使用】只需一鍵注冊(cè)，平臺(tái)不收取任何信息服務(wù)費(fèi)用

【操作便捷】一鍵匹配，智能接單，輕松一按，不再繁瑣

快運(yùn)滴司機(jī)端職責(zé)

送貨司機(jī)崗位職責(zé)一

一、安全出車

(一)、出車前車況檢查

1、出車前檢查水、油狀況

2、檢查車身廣告

3、檢查車輛所載商品是否完好，并保證商品在途的安全、完好是否完整

(二)、出車前貨單對(duì)照確認(rèn)

出車前認(rèn)真核對(duì)商品與出貨單，回貨單是否一致

(三)、途中安全行駛

不違反交通規(guī)則

(四)、停車要安全

1、停車時(shí)不能影響正常交通，下車要鎖好車門

2、按時(shí)到崗，及時(shí)送貨，不松懈出車

3、出入庫要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價(jià)賠償

(五)、車體清潔

定期對(duì)車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴(yán)正考核

二、規(guī)范服務(wù)

(一)、儀表整潔

1、穿著干凈整潔

2、車身干凈、清潔，無污漬

3、對(duì)訂貨客戶送貨要及時(shí)

4、途中耽誤不能及時(shí)送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車

(二)、禮貌服務(wù)

1、對(duì)顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作

2、做好客情，按規(guī)定及時(shí)調(diào)換貨

3、收集競(jìng)品終端信息并及時(shí)上報(bào)

4、要保證終端定單的及時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。

5、對(duì)終端店已下架產(chǎn)品要及時(shí)按調(diào)貨單調(diào)回，并及時(shí)與終端店交接補(bǔ)充新貨，未能及時(shí)按單調(diào)貨的，除要承擔(dān)臨期產(chǎn)品個(gè)人購買的責(zé)任外，加倍考核。

6、與終端店往來中嚴(yán)禁發(fā)生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元送貨司機(jī)崗位職責(zé)送貨司機(jī)崗位職責(zé)。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。

7、要保證促銷政策及公司對(duì)終端店的補(bǔ)償事宜準(zhǔn)確及時(shí)落實(shí)，嚴(yán)禁發(fā)生模糊價(jià)格行為，如因以上原因被提報(bào)或投訴的，每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核送貨送貨司機(jī)崗位職責(zé).

三、記錄工作

(一)、對(duì)每天的工作行程做好記錄

1、認(rèn)真填寫汽車使用記錄，每三天上報(bào)儲(chǔ)運(yùn)部長(zhǎng)

2、對(duì)車輛行駛狀況做好記錄，及時(shí)檢查，保證車輛行駛安全

(二)、對(duì)顧客提出的建議做好記錄

顧客對(duì)本公司提出的意見和建議做好記錄，回庫后交專職領(lǐng)導(dǎo)

四、服從指揮

對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排要絕對(duì)服從

1、不得無故拖延送貨時(shí)間或拒不

2、上班時(shí)間不私自無故外出送貨

3、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議，要在工作完成后向上級(jí)匯報(bào)

4、公司每月給予物流手機(jī)補(bǔ)貼10元

任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)并且開機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答送貨司機(jī)崗位職責(zé)人力資源。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)，并加倍考核。

送貨司機(jī)崗位職責(zé)二

崗位職責(zé)：

1.負(fù)責(zé)將公司庫房貨物，運(yùn)送到制定地點(diǎn);

2.負(fù)責(zé)貨物的裝卸，貨物的領(lǐng)取;

3.負(fù)責(zé)票據(jù)的簽收和交接工作;

4.按標(biāo)準(zhǔn)送貨程序，安全、及時(shí)、規(guī)范、高效，做好送貨、接送人員工作;

5.負(fù)責(zé)車內(nèi)的清潔工作。

任職要求：

1.年齡25-40歲之間,高中以上文化程度;

2.駕照B1本或B1本以上,3年以上駕齡，據(jù)悉交通路況;

3.人品正直,誠實(shí)穩(wěn)重,守時(shí)敬業(yè);

4.身體健康,無不良喈好,無安全事故記錄;

5.熱愛本職工作,吃苦耐勞,服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

相關(guān)新聞

昨日，由福州本土企業(yè)中物智福（福建）物流公司自主研發(fā)的智慧物流信息平臺(tái)“快運(yùn)滴”上線。今后，市民寄送貨物，只要打開手機(jī)APP，或通過微信公眾號(hào)發(fā)布信息，方圓5公里內(nèi)的車主即可搶單送貨，實(shí)現(xiàn)快速高效對(duì)接。該平臺(tái)也是我省首個(gè)智能配貨物流平臺(tái)。

昨日，記者在洲后路的“快運(yùn)滴”服務(wù)點(diǎn)看到，平臺(tái)吸引了不少市民和貨車司機(jī)“嘗鮮”。在工作人員的指導(dǎo)下，記者下載了“快運(yùn)滴”貨主APP，簡(jiǎn)單注冊(cè)后，點(diǎn)擊“我要發(fā)貨”，填寫貨物類型、重量以及收貨人、發(fā)貨人等相關(guān)信息后，即可確認(rèn)發(fā)布，十分方便。

中物智福公司技術(shù)部經(jīng)理李述春介紹，“快運(yùn)滴”平臺(tái)分為貨主端和車主端，貨主想發(fā)貨，小到2公斤以內(nèi)，大到一整車貨物均可在上面發(fā)布，車主通過平臺(tái)則可以隨時(shí)搶單，賺取收益。

“平臺(tái)上的車主覆蓋兩輪騎手以及所有類型貨車的司機(jī)，貨物同城配送可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到貨，價(jià)格也比同類平臺(tái)便宜5%~10%。”李述春說，平臺(tái)按照貨物重量分等級(jí)設(shè)置了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)。以50公斤以下貨物為例，5公里內(nèi)起步價(jià)9元，超過5公里每公里加價(jià)2元，貨主還可跟車主議價(jià)。此外，用戶還可以在客戶端實(shí)時(shí)監(jiān)控到貨物的具體位置，平臺(tái)已經(jīng)為貨物投保，一旦貨物遺失將會(huì)全額賠付。

中物智福公司董事長(zhǎng)陳斯泉告訴記者，過去，物流行業(yè)由于供需信息不對(duì)稱，有車沒貨、有貨沒車的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。智慧物流信息平臺(tái)通過借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的分析技術(shù)，解決了這些難題，保證車輛、貨物、人員和資金的安全。

“福州當(dāng)前正著力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，作為智慧城市重要配套設(shè)施的‘快運(yùn)滴’平臺(tái)率先落地福州成為必然�！标愃谷�表示，公司智慧物流信息平臺(tái)將以福州為大本營(yíng)，立足福建，輻射全國。未來，還將通過平臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析，助力智慧福州建設(shè)，助推全國物流業(yè)發(fā)展。

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2020-09-23 版本: 4.5.2

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