相比于現款經典版提供三款配置車型,新車發(fā)布將新增一款自動豪華型。新車繼續(xù)沿用了老款車型的設計風格。動力方面,2021款比亞迪宋經典版將繼續(xù)搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為160馬力,峰值扭矩為245!っ。傳動方面,與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。
說明書內容
圖片索引
按照插圖檢索
安全:確保通讀本部分內容
儀表組:如何讀取儀表、各種警告燈和指示燈等
控制器的操作:打開和關閉車門與車窗、駕駛前的調節(jié)等
使用和駕駛:駕駛時的必要操作和建議
車內裝置:使用車內裝置等
保養(yǎng)及維護:車輛維護和保養(yǎng)步驟
發(fā)生故障時:發(fā)生故障時或緊急情況下的應對措施
車輛規(guī)格:車輛規(guī)格和可定制功能等
比亞迪宋2021經典版車質量怎么樣
2021款比亞迪宋經典版上市還不是很長時間,目前車質網關于比亞迪宋的質量投訴并不多,所以長久的質量耐用性還有待考究。而就實車體驗來講,宋經典版的用料很一般,整個儀表臺上方都是塑料,好在中間有一大塊鋼琴烤漆面板裝飾,讓整個內飾不會顯得廉價。裝配的工藝還算過得去,部件沒有出現松動,邊邊角角的毛刺也去除得很干凈。
在質量方面,宋經典版沒有太大問題,而在使用體驗方面,比亞迪宋經典版缺點有以下幾點:
1、座椅的腿部支撐不夠
前排座椅的包裹性不差,舒適性也可以,就是坐墊有點小短,對于腿部的支撐不太夠,不過這種現象沒有在后排座椅發(fā)生。
2、中央扶手箱空間小
宋經典版的儲物空間比較多,東西能夠隨手放,唯一不好的就是扶手箱的空間比較小,只能放些雜物什么的,我個人比較喜歡在扶手箱放一些雜志,等人時隨手一拿會比較方便。
3、動力太平順(僅對我個人而言)
宋經典版配備的是1.5T+6DCT動力,整套動力給人的感覺比較佛系,我個人是比較喜歡有動力感一點的車,宋經典差了一點。不過動力是夠用的,作為家用車完全沒問題。
4、底盤質感一般
宋經典版底盤給人的感覺偏軟,舒適性不錯,不過懸架的支撐差了點,拐彎時側傾比較明顯,而且底盤感覺也不是很厚重,整體的質感只能算是一般。
宋經典版價格很便宜,配置還算不錯,整體也沒有什么大毛病,如果你預算有限又有家庭用車的需求,這臺車會是一個不錯的選擇。
比亞迪宋經典版2021評測
外觀部分:
新款比亞迪宋經典版和現款的外觀設計風格幾乎一致,采用了比亞迪DragonFace家族式設計語言,超大面積的中網進氣格柵配上修長的大燈,使得比亞迪宋的整體外觀都比較個性犀利的。這里提示一下,除最低配外其他均為晶鉆星光的懸浮LED大燈。
后側視角看上去很帶肌肉的感覺,特別是那個霓光炫彩無縫貫穿式LED尾燈的組合設計,也是當下汽車設計里非常流行的元素,特別是還有鍍鉻條的點綴,看上去也非常精致的。隱藏式的排氣或許很多車主不是很喜歡這樣的設計。
配置部分:
比亞迪宋經典版的長寬高尺寸分別為:4600*1830*1700mm,軸距為:2660mm。配置方面全系列標配無鑰匙進入和啟動功能,皮質方向盤和仿皮座椅,自動空調和PM2.5車載過濾器等,全系列配置為17寸鋁合金輪轂。
內飾部分:
整體的內飾設計非常簡約簡單,多功能平底三幅方向盤,彩色的行車電腦顯示的信息也比較豐富,車載多媒體中控屏方面除最低配為8寸,其他配置為10.1寸,一定程度的提升了新車內飾的科技感。
動力部分:
2021款比亞迪宋經典版動力沿用現款的1.5T全鋁渦輪增壓發(fā)動機,最大功率160馬力,最大扭矩245牛米,匹配的是6檔MT和AT雙離合變速箱。關于這臺比亞迪宋經典版的油耗,希望大家能在評論區(qū)和我一起互動討論。
小編簡評:
如果對新能源有所顧慮,這個燃油版的比亞迪宋或許是個不錯的選擇。但是我們不得不承認,比亞迪在燃油發(fā)動機領域的確沒有什么新品,取而代之的都是比亞迪的新能源。
最后明確地告訴大家,懸掛系統采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架系統。比亞迪宋燃油經典版沒簡配。
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