比亞迪秦pro dm使用說明書pdf 詳細(xì)版

比亞迪秦Pro DM車型搭載了比亞迪汽車有限公司最新的雙模三代系統(tǒng)。動(dòng)力電池為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛提供電能，同時(shí)也可以為12V(伏) 起動(dòng)電池充電。

使用注意事項(xiàng)

車輛在汽油和電力的組合下運(yùn)轉(zhuǎn)，特別注意以下各項(xiàng)：

█動(dòng)力電池在低溫環(huán)境下的性能會(huì)下降。為防止動(dòng)力電池?fù)p壞，會(huì)存在以下情況：

Q溫度低時(shí)，車輛會(huì)限制充放電功率及電量。

Q溫度低于-20 ℃，車輛無法進(jìn)行充電。

Q溫度低于-30 ℃，車輛無法進(jìn)行放電。

█建議在-20 ℃以上環(huán)境中使用車輛；如遇以上特殊環(huán)境，建議使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。

█電池的最佳使用溫度為25℃，溫度過高或過低時(shí)，電池會(huì)限制輸出功率，純電里程也會(huì)縮短。

注意高壓和高溫部件

█車輛裝備有連接到動(dòng)力電池和其他高電壓組件的橙色電纜。

比亞迪插電式混合動(dòng)力，秦Pro DM值得買嗎？

【優(yōu)點(diǎn)】

這輛秦Pro DM外觀設(shè)計(jì)得比較的時(shí)尚，也特別的運(yùn)動(dòng)化。它的前臉采用了比亞迪家族式的龍臉設(shè)計(jì)，五條橫向貫穿式的鍍鉻飾條填充了進(jìn)氣中網(wǎng)，并且與中網(wǎng)連接的貫穿式鍍鉻飾條連接了兩側(cè)刀鋒造型的大燈，顏值感很出色。但是燈光的配置比較吝嗇，僅僅是鹵素光源。

從側(cè)面來看，我覺得是這輛秦Pro DM最帥氣，最動(dòng)感的設(shè)計(jì)，它配備了明暗交替的懸浮輪轂，快背式的車頂設(shè)計(jì)，貫穿式的光滑曲線，顏值感很到位。

從尾部設(shè)計(jì)來看也很大方，運(yùn)動(dòng)尾翼深刻的線條設(shè)計(jì)，以及被鍍鉻飾條銜接的兩側(cè)尾燈，時(shí)尚感特別的出眾，而且層次感也很理想。

秦Pro DM的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別的時(shí)尚化，也特別具有比亞迪的家族氛圍。車內(nèi)采用了全黑的設(shè)計(jì)，并且車內(nèi)的設(shè)計(jì)布局以方正為主，很有力量和陽剛感。而且秦Pro DM的座椅采用的也是皮質(zhì)材質(zhì)，搭配上金屬面板，車內(nèi)的時(shí)尚感搭配得很不錯(cuò)�？捎捎谑堑团滠囆�，這輛秦Pro DM沒有配備懸浮大屏，有點(diǎn)遺憾。

至于動(dòng)力系統(tǒng)，這款秦Pro DM是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩為245N·m，而電動(dòng)機(jī)的總功率為110kw，總扭矩為250N·m。由于插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的特殊性，使得這輛車子的百公里油耗只有1.4升，而且秦Pro DM的速度也是相當(dāng)?shù)慕o力，5.9秒百。

【缺點(diǎn)】

由于是最入門版車型，這輛秦Pro DM的純電續(xù)航里程比較少，只有53km。我覺得純電巡航是這款車型最大的短板，如果將純電續(xù)航提高至80km，那么會(huì)應(yīng)該符合大部分人的預(yù)期。

這輛秦Pro DM的后備箱開口比較小，而且后備箱的縱深容積也不夠深，但好在配備了后排座椅比例放倒�？傮w來說改善了后備箱利用率，但是實(shí)用性依然很一般。

總結(jié)：這輛秦Pro DM是一款有外在顏值，精美內(nèi)飾的插電式混合動(dòng)力車型，而且后期的養(yǎng)車成本也比較低。但是這輛秦Pro DM的純電續(xù)航確實(shí)偏短，如果預(yù)算充足的朋友不妨將配置升高一些，以獲得更好的純電續(xù)航，那樣性價(jià)比就會(huì)更為突出。