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黃河大鐵牛
鑄造于唐開(kāi)元年間,作浮橋的錨用。宋末,浮橋被金軍燒毀。后來(lái),大鐵牛漸被泥沙埋沒(méi)。1989年從黃河古道中挖出四只大鐵牛。最輕的有26.1噸。最重的達(dá)45.1噸。四只鐵牛一只只膘肥體壯、肌肉隆起、圓目怒睜、威風(fēng)凜凜,相貌彼此相似而又各有差別。
1994年1月31日,江澤民總書(shū)記到蒲津橋遺址視察,并題詞留念。
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懷丙和尚:
北宋出色的工程家。據(jù)史書(shū)記載,懷丙和尚聰明善思,曾多次解決當(dāng)時(shí)誰(shuí)也解決不了的工程難題。真定13級(jí)寶塔,中間的柱子壞了,寶塔向西北傾斜,懷丙和尚另做一根柱子,把壞柱子換下,把寶塔扶正了。趙州潑河石橋歪斜欲倒,懷丙和尚說(shuō),往橋下石頭中灌鐵,可以扶正。鄉(xiāng)民們踴躍捐助石塊。懷丙和尚在石頭上鑿洞,溶化鐵水橫貫其中,果然扶正了石橋。
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一個(gè)和尚說(shuō):“讓我來(lái)試試。鐵牛是被水沖走的,我還叫水把它們送回來(lái)!
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